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CI-4

UT合成型柴油機(jī)油

力道? UT CI-4是一款高性能、多級(jí)、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，經(jīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，主要由于嚴(yán)酷工作條件下的多種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。
力道? UT CI-4多級(jí)合成柴油機(jī)油獨(dú)特的鈦因子強(qiáng)化技術(shù)，使其優(yōu)異的煙炱分散性、磨損和沉積物控制性能。為包括（SCR選擇
催化還原），DPF（柴油顆粒過(guò)濾器）和EGR（廢氣再循環(huán)技術(shù)）的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)異保護(hù)，完全兼容API CI-4,API CH-4和API

CF-4。

粘度級(jí)別：15W/40 20W/50

包裝規(guī)格：18L、4L

降低車(chē)隊(duì)保養(yǎng)成本

良好的煙炱分散性使得煙炱處于懸浮狀態(tài)，從而減少了過(guò)濾器堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出現(xiàn)油泥以及潤(rùn)滑油稠化等問(wèn)題。
降低車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本

有效控制氣門(mén)與活塞沉積物形成，減少油耗。有效的氧化穩(wěn)定性以及煙炱控制，延長(zhǎng)了換油期，使得設(shè)備可以長(zhǎng)期創(chuàng)收。良好的配氣機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
將發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命延長(zhǎng)

高級(jí)抗磨添加劑保護(hù)配氣機(jī)構(gòu)不會(huì)由于高負(fù)荷零部件處于邊界潤(rùn)滑而導(dǎo)致磨損與劃傷。
其他

需求萬(wàn)變、努力不變，我們的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上

適用于在嚴(yán)苛工況和廣泛氣候條件下運(yùn)行的、要求采用API CI-4+,CI-4級(jí)別的自然吸氣或渦輪增壓式四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。包括：
歐洲柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也可由于北美柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（高速、四沖程、渦輪增壓或自然進(jìn)氣）。

公路商用運(yùn)輸車(chē)輛，包括新型的電控發(fā)動(dòng)機(jī)。

符合主要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商要求。

處于高煙炱狀態(tài)時(shí)走時(shí)停車(chē)輛，

例如公共汽車(chē)以及垃圾收集卡車(chē)。越野車(chē)以及機(jī)械。